Little Known Facts About kereta tak boleh start.
Little Known Facts About kereta tak boleh start.
Blog Article
Punca kereta tak boleh start boleh dibahagikan kepada dua jenis iaitu– boleh dibaiki sendiri di rumah atau perlu diperiksa di bengkel.
Engine Manage Device (ECU) dianggap sebagai komputer pada kereta anda yang mana kebanyakan aktiviti komponen elektrik dikawal oleh application yang telah dipasangkan.
Huraian: Kos untuk menggantikan kabel bateri atau membersihkan sambungan boleh berbeza bergantung pada kerosakan dan jenis kereta. Jika kabel perlu diganti sepenuhnya, kosnya akan lebih tinggi.
Kerosakan kabel pencucuh biasanya disebabkan oleh usia atau pendedahan kepada suhu tinggi di ruang enjin.
Masalah pada sistem imobilizer boleh menghalang enjin daripada berfungsi. Pastikan kunci dan sistem ini berada dalam keadaan baik untuk mengelakkan sebarang masalah.
Bateri kereta mengawal sumber kuasa untuk lampu depan dan papan pemuka, dan jika lampu tersebut menjadi redup atau padam apabila anda mencuba menghidupkan enjin, ini mungkin menunjukkan bahawa suis pencucuh mengalami masalah.
Untuk maklumat tambahan, kunjungi artikel lain di laman keretaauto yang menyediakan lebih banyak ideas penjagaan kenderaan yang praktikal dan berguna.
Ini masalah yang pasti semua pengguna kereta akan hadapi. Jika kereta tak boleh start, bunyi ‘tik tik’ atau macam device gun, ini disebabkan bateri kereta sudah lemah.
Bateri kereta memainkan peranan untuk membekalkan kuasa elektrik bagi menghidupkan enjin kereta. Pada kebiasaannya, punca enjin kereta tidak boleh dihidupkan adalah kerana bateri kereta tersebut sudah kong atau lemah.
Justeru, pada artikel kali ini Bjak akan membantu anda untuk berkongsikan antara punca-punca ia boleh berlaku.
Jika pam bahan api rosak atau penapis bahan api tersumbat, bekalan bahan api ke enjin tidak mencukupi, menyebabkan ia gagal beroperasi.
Brake booster membantu meringankan tekanan pada pedal brek dengan menggunakan vakum dari enjin. Jika brake semuanya di sini booster rosak atau terdapat kebocoran pada hos vakum, pedal brek akan menjadi keras kerana kekurangan bantuan vakum.
Huraian: Kos penggantian sensor enjin bergantung kepada jenis sensor yang rosak. Sensor seperti sensor kedudukan engkol atau sensor aliran udara boleh menelan kos yang lebih tinggi untuk penggantian.
Walau bagaimanapun anda perlu tahu, bateri yang sudah lama akan menjadi lemah semula selepas beberapa hari. Jadi sebaiknya, anda dapatkan dulu pandangan daripada mekanik sama ada untuk menggantikannya terus dengan yang baru ataupun tidak.